Di Blasi maakt al jaren opvouwbare driewielers.
De R32 opvouwbare driewieler van Di Blasi driewielfiets is leverbaar in twee maten: de R32 SENIOR en de R32 JUNIOR driewieler met lage instap.
De R32-maat heeft een verlaagde framebuis waardoor u heel makkelijk kan opstappen. Ook de wielen zijn groot (Ø 48 cm)
De hoogte van de framebuis is 19 cm vanaf de vloer. Als u kunt traplopen (traptreden zijn 20 cm hoog) kkunt u zeker op deze driewieler stappen. Hij weegt 21 kg, ook is een los te bestellen draagtas leverbaar.
Tevens is de R32 opvouwbare driewieler van Di Blasi hij uitgevoerd met 20" aluminium millennium velgen met kunststof spatborden, dubbele V brakes op het voorwiel en vijf versnellingen makkelijk bij wind tegen of in de heuvels.
Meer weten: kijk naar de foto's en naar de videofilm op deze pagina.
Vragen!?: Bel ons: 0226 359044 Holland-bikes info@holland-bikes.nl
Afspraak maken!? 0226-359044 Holland-bikes, Groene wuiver 3, 1718LM Hoogwoud
Prijs is exclusief 9% btw.
In "de winkelwagen" ziet u het totaalbedrag inclusief de btw..
Afmeting opgevouwen: L x B x H | 69,5 x 28,5 x 64 cm | |||||
Afmeting uitgevouwen: | wielbasis 100 cm spoorbreedte 70,5 cm | |||||
Maximale breedte: | 69,5 cm | |||||
Hoogte van de framebuis (opstap) | 19 cm | |||||
Kleuren: |
|
|||||
Banden / wielen 20 inch | 48 cm 20'' x 1.35 / rvs spaken en aluminium velgen | |||||
Gewicht van de fiets: | 21,4 kg | |||||
Maximale belasting: | 100kg | |||||
Tandwiel achter: | 5 versnellingen (13/28) / index | |||||
Tandwiel voor: | 42 tands / 170 crank | |||||
Remmen: | 2 stuks velgremmen (V-brakes) één daarvan is uitgevoerd met parkeerrem |
|||||
Framemaat: | Standaard | Junior | Cadet | |||
Zadelhoogte vanaf de grond gemeten: | 92,5cm, 88 cm of 83,5 cm | 83,5 of 79 cm | 74 cm | |||
Zadel instel baar in .... stappen. | 3 stappen | 2 stappen | VAST | |||
Afstand tussen zadel en trapper in de laagste stand: | 82,5 cm, 78 cm of 73,5 cm | 73,5 cm of 69 cm | 64 cm | |||
Hoogte van het stuur tot de grond | 100 cm | 100 cm | 90 cm | |||
Afstand tussen punt zadel en de stuurstang | 43 cm | 43 cm | 39 cm | |||
Crank aantal tanden en omtrek | 42 / 170 cm | 42 / 170 cm | 42 / 170 cm | |||
Standaard uitgevoerd met: |
|
Vragen!?: Bel ons: 0226 359044 Holland-bikes info@holland-bikes.nl
Afspraak maken!? 0226-359044 Holland-bikes, Groene wuiver 3, 1718LM Hoogwoud
Leverbaar in drie uitvoeringen:
Wat willen wij u vertellen?
Uit ervaring weten wij dat het rijden op een Elektrische opvouwbare driewieler R34 niet eenvoudig is.
U zal dus tijd moeten investeren in het leren rijden op een driewieler.
Wij weten zeker dat het te leren is door het gewoon te doen en dat u dan een fantastisch sportieve fiets, heeft die al uw mobiliteitsproblemen oplost. U blijft in beweging waardoor uw spieren en conditie op peil blijven, wat zeker niet gebeurt als u in een elektrische uitvoering gaat rijden.
WIJ GEVEN OOK FIETSLES IN HOOGWOUD.
U wil het een keer proberen? Geen probleem, maak een afspraak met ons en u bent welkom in Hoogwoud.
U heeft wel ervaring op een driewieler, dan is fietsles niet nodig.
U heeft nog geen ervaring met een driewieler, dan is fietsles vaak wel nodig.
Fietsles kost € 50,00 per uur.
Wat bieden wij u? U krijgt dan eerst korte theorie uitleg.
en daarna gaan we het fietsen in de praktijk oefenen.
Eerst in een overdekte loods en bij mooi weer kan dat ook buiten op eigen terrein en dijkweggetje.
Als u daarna besluit de fiets aan te kopen is de fietsles gratis.
Als u geen fiets aankoopt, omdat het niet gaat of u gaat nog elders kijken zijn de kosten die u heeft gemaakt € 50,00 per uur.
Meer weten? Kijk op de pagina met onze fietsles. KLIK HIER >>> FIETSLES
Is het moeilijk om op een driewieler te rijden? |
Op een driewieler rijden is helaas niet hetzelfde als rijden op een gewone fiets. U heeft als kind ooit leren fietsen. Vanaf dat moment denkt u niet meer na over het evenwicht, het sturen, trappen en remmen. Alles gaat automatisch doordat uw kleine hersenen dit voor u regelen. Wat veel mensen zich niet bewust zijn is dat ze met het stuur tijdens het fietsen ervoor zorgen dat ze niet alleen de juiste richting uitgaan, maar ook hun evenwicht bewaren. Een voorbeeld dat snel tot de verbeelding spreekt: ga staan en zet twee voeten naast elkaar, leun iets naar voren, u zult merken dat u naar voren valt, U wilt die val voorkomen... Hoe lost u dat op??? U kunt dit uitsluitend voorkomen door een stap naar voren te doen. U moet dus met uw voeten weer onder het zwaartepunt van uw lichaam komen. Ditzelfde geldt voor naar links of rechts leunen. Best wel vreemd dat naar voren vallen oplost wordt door naar voren te lopen. Omgekeerd kunt u uzelf ook naar rechts laten vallen door een stap naar links te doen. Dit gaat normaal automatisch zonder na te denken. Hieronder de uitleg hoe dat op een fiets en driewieler gaat. Als u op een gewone fiets door bijvoorbeeld de wind uit uw evenwicht raakt, zult u dit oplossen door even bij te sturen in de richting waar u naartoe dreigt te vallen. Pas als het zwaartepunt weer in het midden ligt kunt u recht gaan zitten. U houdt dus uw evenwicht door uw fiets constant recht onder u te houden. en dat kan alleen als u dit met uw stuur realiseert. Dat is ook de reden dat u niet met uw fiets stil kan staan zonder met uw voet op de grond te steunen. Wat heeft dat nu allemaal met een driewieler te maken? Heel veel! Dat komt door de reflex vanuit uw kleine hersenen, die willen u constant helpen en beschermen. Als u bijvoorbeeld op de driewieler door een oneffenheid in de weg de verkeerde kant op dreigt te gaan, zullen uw kleine hersenen direct ingrijpen. Zij doen dit op een manier die u uzelf op jonge leeftijd heeft aangeleerd en die op een gewone fiets de juiste is. Zij laten u even sturen in de richting waar u NIET heen moet, want op de driewieler is dat helaas de verkeerde oplossing. Op een driewieler gebruikt u uw stuur niet voor uw evenwicht maar uitsluitend voor de juiste richting.
|
afbeelding:1. |
|
© 2024 www.horeshop.nl - Powered by Shoppagina.nl